今日，滬指跌破3100點(diǎn)。截至收盤，滬指跌1.24%，深成指跌1.32%，創(chuàng)業(yè)板指跌1.6%。北向資金全天凈賣出64.12億元，其中滬股通凈賣出54.32億元，深股通凈賣出9.81億元。

【資料圖】

盤面上個股跌多漲少，兩市超3500只個股下跌。今日合計成交6782億元，繼續(xù)保持低位。

有分析人士表示，從政策面上看，眾多支持資本市場的措施已經(jīng)出臺，“政策底”已經(jīng)基本確立；但從市場面看，近期成交量萎靡，指數(shù)下跌空間已經(jīng)不大，但還需要時間反復(fù)確認(rèn)。

機(jī)場、航空板塊集體大跌：

今日，上海機(jī)場早盤一度觸及跌停，午后拉起未遂，收盤下跌逾8%。白云機(jī)場全天一直在跌停板附近來回拉鋸，收盤下跌近9%。深圳機(jī)場和廈門空港的跌幅也均接近3%。

對于機(jī)場板塊大跌，除了已被相關(guān)分析師辟謠的“機(jī)場免稅談判扣點(diǎn)率15%-20%，嚴(yán)重降低機(jī)場免稅業(yè)績。之前市場的預(yù)期機(jī)場扣點(diǎn)重談應(yīng)該維持20%-25%的扣點(diǎn)比例”這一傳言外，“業(yè)績雖好轉(zhuǎn)但不及預(yù)期”成為主要原因。

航空股今日也位居跌幅前列，東方航空、春秋航空等多股跌逾3%。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，今年航空股走勢不盡人意，核心原因并不是短期業(yè)績扭虧到盈利多少，而是市場擔(dān)心這一輪航空周期能否如期兌現(xiàn)。

此前研報表示，目前市場主要擔(dān)心兩大因素：一是，消費(fèi)信心不足，航空出行需求恢復(fù)的高度不夠；二是，長航線恢復(fù)緩慢影響航空大周期兌現(xiàn)。

《中國好聲音》又崩了：

21日早盤，星空華文開盤繼續(xù)跳水，截止午間收盤跌29.23%，報67.2港元。與8月17日盤后股價相比，星空華文股價兩日已腰斬，總市值蒸發(fā)220億元。

8月17日，一段疑似已故歌手李玟生前控訴《中國好聲音》節(jié)目的錄音被曝出。錄音中，李玟哭訴自己在錄制節(jié)目時所遭受的不公待遇。隨著錄音曝光，《中國好聲音》節(jié)目組也引發(fā)輿論關(guān)注，多個相關(guān)話題沖上了網(wǎng)絡(luò)社交平臺熱搜榜。

8月20日晚，浙江廣電集團(tuán)就近期《中國好聲音》節(jié)目引發(fā)的爭議作出回應(yīng)，表示將進(jìn)一步調(diào)查核實，并接受廣大觀眾和網(wǎng)友監(jiān)督。

據(jù)悉，《中國好聲音》是星空華文旗下最大的綜藝IP，但該IP的吸金能力正在加速變?nèi)酢Ｘ攬箫@示，2019年-2021年，《中國好聲音》貢獻(xiàn)營收分別為4.91億元、3.25億元、2.52億元。毛利率方面，2019年該節(jié)目的毛利率為46.6%，2021年僅剩2.2%。

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